2月14日上午10點(diǎn)整，滿(mǎn)載50車(chē)40英尺集裝箱徐工集團工程機械壓路機、裝載機產(chǎn)品的“徐州號”中歐班列自銅山站鳴笛啟程。徐工集團、徐州鐵路貨運中心及陸港集團，緊密合作，科學(xué)防治疫情，逐步恢復中歐班列的正常開(kāi)行。在2月8號1列進(jìn)口俄羅斯木材中歐班列到站的情況下，又開(kāi)啟了進(jìn)入疫情后的首次出口班列，本月22日、29日還有兩列徐工的裝載機、平地機、壓路機等工程機械出口班列開(kāi)往俄羅斯，標志著(zhù)徐州中歐班列恢復全面開(kāi)行，帶動(dòng)徐州經(jīng)濟發(fā)展。

該趟中歐班列（徐州-莫斯科）從銅山站發(fā)車(chē)，經(jīng)滿(mǎn)洲里發(fā)往莫斯科沃羅騰斯克車(chē)站。副市長(cháng)徐東海出席了發(fā)車(chē)儀式。他強調，中歐班列對于淮海經(jīng)濟區完善現代物流供應鏈，延伸產(chǎn)業(yè)鏈有重要作用，是徐州建立國際化物流樞紐的重要引擎。面對疫情，要深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰的重要指示，落實(shí)有效防控措施，進(jìn)一步強化檢查督促，各中歐班列相關(guān)管理機構和企業(yè)要結合疫情防控工作加大安全生產(chǎn)檢查力度，切實(shí)履職盡責，確保安全復工。

根據市委市政府部署要求，徐州淮海國際陸港建設正加快步伐，作為國際陸港的核心工作與引擎，為實(shí)現徐州成為“一帶一路”重要節點(diǎn)城市、淮海經(jīng)濟區中心城市和江蘇東西雙向對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)的徐州樞紐經(jīng)濟城市的戰略目標，在2019年快速發(fā)展的基礎上，2020年，帶動(dòng)地方經(jīng)濟發(fā)展、建設打造江蘇及淮海經(jīng)濟區中歐班列貨物匯集點(diǎn)，成為徐州中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的新亮點(diǎn)，徐州2020年計劃開(kāi)行中歐班列260列，其中中俄班列線(xiàn)路200列（出口80列；進(jìn)口120列），中亞班列線(xiàn)路20列，徐州—芬蘭班列線(xiàn)路10列，徐州—伊朗班列線(xiàn)路10列，徐州—波蘭班列線(xiàn)路10列，徐州—北德（新明斯特）班列線(xiàn)路10列。為更好開(kāi)行中歐班列，徐州市將積極推進(jìn)運營(yíng)線(xiàn)路信息公開(kāi)，營(yíng)造各類(lèi)國有、民營(yíng)貨代及外貿公司公正公平、平等競爭的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，以“市場(chǎng)化運作、競爭性選擇、績(jì)效考核”機制，高質(zhì)量運營(yíng)徐州中歐班列。